TPL, costi standard
- Categoria: Trasporto Pubblico Locale
"Con decisione unanime, Governo, Regioni, Province e Citta' metropolitane hanno approvato oggi i costi standard per il trasporto pubblico locale". E' il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, ad annunciarlo al termine della Conferenza unificata. Secondo il Ministro, si tratta di "un passaggio storico, atteso da decenni, che, insieme a tutte le misure adottate in modo condiviso per migliorare il trasporto pubblico locale, potranno garantire servizi piu' equi da Nord a Sud, in tutto il Paese".
Riportiamo, nel seguito, anche la bozza di decreto e gli emendamenti.
Schema DPCM definizione requisiti elenco stazioni appaltanti
- Categoria: Altro
Il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti ha predisposto lo schema di DPCM per la definizione dei requisiti tecnico organizzativi per l’iscrizione all’elenco delle stazioni appaltanti qualificate ex art. 38, comma 2, del D.Lgs. 50/2016. L’articolo 38, co. 2 prevede che vengano definiti i requisiti tecnico organizzativi per l'iscrizione all'elenco delle stazioni appaltanti qualificate in applicazione dei criteri di qualità, efficienza e professionalizzazione.
federMobilità esprime grande soddisfazione per l'intesa sui costi standard
- Categoria: Trasporto Pubblico Locale
federMobilità esprime grande soddisfazione per l’intesa raggiunta in Conferenza Unificata, su proposta del Ministero dei Trasporti , tra Governo, Regioni, Province e Città metropolitane che permetterà di uniformare il costo dei servizi di trasporto in tutto il Paese. Sono d’accordo con il Ministro Delrio che considera questa intesa un passaggio storico atteso da decenni che, insieme a tutte le misure adottate in modo condiviso per migliorare il trasporto pubblico locale, potranno garantire servizi più equi. L’obiettivo prioritario dell’accordo sul modello di calcolo dei costi standard ha come base l'efficienza che, abbandonando quello incentrato solo sulla spesa storica, ripartirà più equamente fra le Regioni il contributo statale per i costi del TPL, in quanto i costi stessi rifletteranno il costo del servizio e la qualità erogata, in condizioni operative efficienti. Tale costo si basa su alcuni parametri: velocità commerciale, quantità di servizio offerta e grado di ammodernamento del parco rotabile. Il riconoscimento degli ammortamenti del materiale rotabile, in particolare, rappresenta un elemento di assoluta novità, al fine di remunerare tutti i fattori produttivi necessari alla fornitura di servizi di TPL e garantire il rinnovo periodico dei mezzi.
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Stato del trasporto pubblico locale
- Categoria: Trasporto Pubblico Locale
Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti ha trasmesso, ai sensi dell'articolo 1, comma 300, della legge 24 dicembre 2007, n. 244, la relazione sullo stato del trasporto pubblico locale, predisposta dall'Osservatorio nazionale sulle politiche del trasporto pubblico locale.
Nuove condizioni minime nei servizi ferroviari
- Categoria: Trasporto Ferroviario
L’Autorità dei trasporti, al termine di un procedimento di consultazione con gli stakeholders, ha approvato con Delibera n. 16/2018 l’atto di regolazione che stabilisce le condizioni minime di qualità (CMQ) dei servizi di trasporto passeggeri per ferrovia (nazionali e regionali) connotati da obblighi di servizio pubblico (OSP).
Convegno Asstra, Ruzziconi: concorrenza non è panacea di tutti i mali italiani, ma evitiamo che sia considerata argomento che affossa o distrugge le aziende di trasporto.
- Categoria: Comunicati
“L’aspetto che mi interessa toccare oggi, in questo convegno, riguarda gli affidamenti, la concorrenza e i soggetti della concorrenza. Chi opera nel settore sa bene quanto sia difficile promuovere gare ad evidenza pubblica e quanto sia complesso farle bene scansando ricorsi ed intoppi vari. Lungaggini e pastoie.
Cosa possiamo fare noi, soggetti in campo di questo settore, sul tema del miglioramento della qualità, quantità ed efficienza dei servizi di Tpl, consapevoli che diverse aziende, anche pubbliche, che operano nel nostro mercato, sono aziende in grado di affrontare la concorrenza? Cosa faremo di fronte alla scadenza del 2019? Possiamo continuare a pensare che va bene così? Che va bene così per il Paese ? per i cittadini ? A me non pare che in tutte le realtà italiane i cittadini possano ritenersi soddisfatti della situazione”.
Inizia così l’intervento di Giuseppe Ruzziconi, presidente di federMobilità, nel corso del 14° Convegno nazionale di Asstra
Rapporto Pendolaria 2017
- Categoria: Trasporto Ferroviario
Al sud circolano meno treni che in Lombardia, sempre più lenti e vecchi. Eppure dove si investe, cresce la voglia di spostarsi in treno. Legambiente presenta il rapporto annuale sul trasporto ferroviario in Italia.
Uber «servizio nel settore dei trasporti»
- Categoria: In Europa
Sentenza UE sulla piattaforma Uber: non un servizio di commercio elettronico ma di trasporti. Il servizio di Uber «deve essere considerato parte integrante di un servizio complessivo in cui l’elemento principale è un servizio di trasporto e, di conseguenza, rispondente non alla qualificazione di «servizio della società dell’informazione», ma di «servizio nel settore dei trasporti»
Trasporti, Annuario Istat: studenti e lavoratori con l'auto
- Categoria: Altro
A piedi, in tram o con l'autobus, ma soprattutto usando l'automobile. Così gli italiani raggiungono ogni giorno il luogo di lavoro o studio. Il mezzo più diffuso? L'automobile, la utilizza il 68,9% degli occupati, come conducenti, e il 37,3% di scolari e studenti, come passeggeri.
Comuni Ciclabili 2018: adesioni aperte fino al 30 gennaio per ricevere la bandiera gialla della ciclabilità italiana
- Categoria: Mobilità Sostenibile
Tante novità per il progetto di FIAB-Federazione Italiana Amici della Bicicletta che misura e attesta il grado di ciclabilità dei comuni italiani e che, a quattro mesi dal lancio, ha già assegnato il riconoscimento a 30 amministrazioni locali.
Progetto “E-VIA FLEX-E” di Enel: ricarica per i veicoli elettrici con autonomia superiore ai 300 Km
Il progetto, coordinato da Enel in collaborazione con EDF, Enedis, Verbund, Nissan, Groupe Renault e Ibil, prevede un investimento di 6,9 milioni di euro, co-finanziato dalla Commissione Ue.
L’obiettivo è quello di sperimentare una rete che permetta ai nuovi veicoli elettrici, con autonomia superiore ai 300 Km, di percorrere lunghe distanze e di contribuire allo sviluppo e alla diffusione delle e-car in Europa.
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